Benzinski injektori (kako klasični MPI, tako i moderni sustavi s izravnim ubrizgavanjem) s vremenom razvijaju naslage unutar pjeskarenih kanala i sjedala igle. Rezultat su loša maglica, neujednačen protok po cilindrima i osjetljivost na neispravnosti.

Nudimo kompletnu defektažu i obradu benzinskih brizgaljki:

• Ispitivanje protoka i uzorka spreja: detaljna kontrola za svaki injektor.
• Ultrazvučna obrada u radu: čišćenje dok je injektor pod naponom kako bi se uklonile naslage bez oštećenja.
• Zamjena O-ringova i filtera: svježe brtve i novi filtri za zapečaćen sustav.

Na kraju dobivate izvještaj o stanju prije i poslije čišćenja, s jasno vidljivim razlikama u protoku i spreju.